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[13號線] 物業升值固然好,但這樣的地鐵規劃真沒問題嗎? [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-6-25 13:18:40 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 amyshare 于 2019-6-25 15:25 編輯

廣州地鐵是不是規劃有問題?感覺挺不科學的。
未來3年內,我家方圓4周,以步行20分鐘為半徑,居然有5個地鐵站。
坐標東山口三育路附近。現有東山口、區莊、楊箕站,未來13號線農林下路、梅東路站。

現在在北京,發現北京都沒那么密集的地鐵區域。

希望懂地理和經貿的專業人士回復下,謝謝

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沙發
發表于 2019-6-25 13:22:43 |只看該作者
本帖最后由 神山地鐵 于 2019-6-25 13:24 編輯

今天太陽曬嗎?
真覺得規劃很有問題,為什么我家20分鐘車程范圍都沒地鐵站?
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懶醒 + 1 曬命
danielkwong + 1 好曬好曬

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發表于 2019-6-25 13:31:06 來自手機 |只看該作者
中心區域地鐵太密集了,郊區地鐵太少了。

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發表于 2019-6-25 13:40:46 來自手機 |只看該作者
中心城區地鐵密集一點沒問題啊

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發表于 2019-6-25 13:41:56 來自手機 |只看該作者
你不需要不代表別人不需要,有線無站是一件很可怕的事情

地鐵站吸引客流范圍500米,按步行速度4km/h計算,也就十幾分鐘,用20分鐘計算,不選擇地鐵出行的人不在少數

20分鐘,搭1號線可以到芳村了,離地鐵站那么遠,就沒發現嗎
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LingZV + 1 地鐵族有你更精彩:)
星夜 + 1 權威解答
danielkwong + 1 感謝分享

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論壇長老勛章

地板
發表于 2019-6-25 13:47:34 來自手機 |只看該作者
okczhaha 發表于 2019-6-25 13:41
你不需要不代表別人不需要,有線無站是一件很可怕的事情

地鐵站吸引客流范圍500米,按步行速度4km/h計算 ...

想起 祈福站,地鐵上蓋呀,哈哈,望山跑死馬。
還有番禺一眾樓盤都係,根本就冇一個係地鐵盤,只有那幾個未建的 TOD 才係真地鐵盤。
新人新人,見怪莫怪。

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發表于 2019-6-25 13:49:11 來自手機 |只看該作者
東風東路站是哪個站呢?是梅東路站嗎?

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發表于 2019-6-25 13:51:24 |只看該作者
東山貴人,有錢人

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發表于 2019-6-25 13:52:13 來自手機 |只看該作者
赤裸裸的炫富

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發表于 2019-6-25 13:53:27 |只看該作者
20分鐘太遠了,10分鐘比較合適

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發表于 2019-6-25 14:00:34 來自手機 |只看該作者
市中心地面地下的交通壓力大,自然需要更多的軌道交通網絡去緩解

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發表于 2019-6-25 14:01:13 |只看該作者
老城區市中心多點地鐵站沒問題啊,越秀應該算是“每平方米”都有人的

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發表于 2019-6-25 14:02:45 |只看該作者
請樓主給我家門口幾個走路20分鐘能到的地鐵站。

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發表于 2019-6-25 14:08:14 來自手機 |只看該作者
神山地鐵 發表于 2019-6-25 13:22
今天太陽曬嗎?
真覺得規劃很有問題,為什么我家20分鐘車程范圍都沒地鐵站?

神山開到滘心要20min嗎

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發表于 2019-6-25 14:09:10 來自手機 |只看該作者
無尾耗 發表于 2019-6-25 13:47
想起 祈福站,地鐵上蓋呀,哈哈,望山跑死馬。
還有番禺一眾樓盤都係,根本就冇一個係地鐵盤,只有那幾個 ...

有好過冇,全世界都去番廣逼唔系辦法

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