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[機場城際] 咸陽機場捷運系統(智軌一條/A車一條) [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-11-13 12:50:25 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
機場三期擴建工程(工期2020-2024)捷運系統包括陸側連接T2,T3,T5的智軌(隨本次擴建工程投用)
預留空側連接T5,T3,衛星廳的A車捷運(和浦東機場的應該一樣,以后建衛星廳的時候再搞)


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沙發
發表于 2019-11-13 18:48:25 來自手機 |只看該作者
空側捷運制式和PVG一樣好評

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藤椅
發表于 2019-11-13 19:00:10 來自手機 |只看該作者
樂天派zhz 發表于 2019-11-13 18:48
空側捷運制式和PVG一樣好評

相當優質~~
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發表于 2019-11-13 21:18:04 |只看該作者
膠輪系統apm足夠了

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發表于 2019-11-13 21:35:50 來自手機 |只看該作者
k1naz1p1g 發表于 2019-11-13 21:18
膠輪系統apm足夠了

環評這個是報批稿,已經定了
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發表于 2019-11-14 20:30:43 |只看該作者
憲哥 發表于 2019-11-13 21:35
環評這個是報批稿,已經定了

我傾向于認為使用a車是要求設備國產化的角度,而非運力需求。

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發表于 2019-11-14 20:38:04 來自手機 |只看該作者
k1naz1p1g 發表于 2019-11-14 20:30
我傾向于認為使用a車是要求設備國產化的角度,而非運力需求。

估計有這個因素
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發表于 2019-11-14 22:28:00 |只看該作者
加快建設!!

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發表于 2019-11-15 16:25:47 |只看該作者
走向能否畫個圖解釋一下?

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發表于 2019-11-15 20:33:45 來自手機 |只看該作者
最愛林志玲 發表于 2019-11-15 16:25
走向能否畫個圖解釋一下?

空側線路如圖
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西安:1,2,3,4 上海:1,2,3,4,5,7,8,9,10,11,12,13,17,浦江 南京:1,2,3 成都:1,2,3,4,7 鄭州:1,2,城郊 蘭州:1

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發表于 2019-11-17 12:08:55 |只看該作者
樂天派zhz 發表于 2019-11-15 20:33
空側線路如圖

最西側以后怎么辦
萌萌~~~站起來~~~

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發表于 2019-11-17 13:09:28 來自手機 |只看該作者
最愛林志玲 發表于 2019-11-17 12:08
最西側以后怎么辦

預留延伸條件,等T3西側衛星廳修好后延伸過去
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